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动 量
你知道在面对放弃的诱惑时如何更好地保护自己吗？答案就是：建立并保持动量。在我们建立动量之后，问题的出现就无法对我们形成严重的阻碍。当我们全力以赴时，问题和未知的情况就无法对我们造成大型的伤害。
“动量”究竟是什么呢？我们以一列行驶中的火车来对其进行简单形象的理解。
在这里，我会引用我的著作《赢家法则》第十章中的内容。
你是否尝试过阻止一辆在铁轨上以时速200千米行驶的火车？即使你在它面前筑起一面厚厚的城墙，它还是会毫不费力地穿墙而过。原因就在于：火车拥有动量。火车在运动中，它具有驱动力，它保持前行。
火车头具备上千的马力，它强大到足以带动整列火车。如果火车头静止不动，就可以阻止火车的前行。如果你在某个车轮的前方插入一个固定销，火车头就没法向前运行了。这时再怎么努力让火车前行，都是在白费力气。
在没有动量的情况下，一个小小的物体就足以使整个计划落空；在有动量的情况下，一切就好像自然发生的一样，障碍也不再是问题。
旧习惯很难打破。一项自己不熟悉的新任务，通常本身就已经是很大的问题了。在这种情况下，几乎任何一个小问题都可能阻止你继续下去。请立刻为你自己建立动量，越早越好。你永远不可能将所有的障碍和不利环境从自己前行的道路中扫除，人生永远不可能存在完全一帆风顺的时期。
一旦建立动量，问题的出现就再也无法对我们形成严重的阻碍。应对问题和困难的最佳方式，就是建立动量。当我们全力以赴时，问题和未知的情况就无法对我们造成大型的伤害。
实际上，你在自身业务和职业生涯中投入的所有时间，都在帮助你建立动量，你所做的所有事情，不是在缩小就是在扩大你的动量。
尤其在初始阶段，应该尽可能快地发展自己的动量。就好比你想推动一辆静止不动的汽车，最初的移动才是最艰难的，你需要使出全身的力量。但当车轮滚动起来，你推动汽车所需的力量就明显小得多了。
然而，我们总是难以建立起自己的动量，因为我们常常陷入以下4种思维陷阱。
1.我会尝试一下。
2.我先投入一半的力气好了。
3.我的工作方式是以结果为导向的。
4.我首先要找到正确的策略。
接下来，你将会看到，为何这四种想法会阻碍你获得成功以及建立动量。
不存在的尝试一说尝试去推一推汽车，这是不可能的。你要么就用尽全力去推动汽车，要么就让它保持现状。去尝试某件事情原本就不可能。对于一件事，要么去做，要么压根儿就不要碰。
当你读到这一段文字，并且你四肢健全，那么你可以站起来。根本不存在尝试站起来这种说法，你要么站起来，要么继续坐着。
大多数说自己尝试某件事情的人，通常都不会去做这件事情。就好像他们是在等待出现一个问题，来阻碍他们的计划。真正做某件事情的人，期待的是成功，而尝试做某件事情的人，等待的仅仅是事情的反转。
一半的力气还不够“静止的汽车”这个例子还解释了更多内容：如果你只用一点儿力气，那么车轮都不会滚动起来，你也不会知道，当车轮滚动起来之后，这项任务相对就会容易一些，你几乎都不用移动自己的站位，或者你只需要移动一点点。一半的努力并不会带来一半的成功，一半的努力什么都无法带给你。
以成果为导向的工作会阻碍动量的建立在任务初期就全力以赴，这非常好，不过不能期望过高，这个阶段还不是获得成果的重要阶段。成果具有欺骗性，它可能是积极环境导致的结果，也可能是消极环境导致的结果。动量的效力绝不亚于这些环境，动量总是会带来结果。因此你的关注点应该更多地投到动量身上，而非每一次的小成果。
一个将关注点放在小成果而非动量上的人，永远都找不到正确的成功途径。以成果为导向的工作方式，可能导致一个问题：一个人会无所事事地等待着，直到他发现一种以舒服的方式来实现成果的途径。这便是许多懒人的借口：“我是一个以成果为导向的人。”那些只追逐成果、自认为天才的人，其实根本就没有理解动量的效力有多大。一旦具备动量，正确的方法和途径就会显现出来，而不具备动量的普通人根本就看不见这些方法和途径。动量带来的成果是无法预料的，因此也是无法提前计划的。这时，动量就成了自我启动器。
另一条反驳“以成果为导向的工作方式”的论据是，以成果为导向的人必须一再激发自己的积极性。他们从来都不知道“这样的成果就好像是顺其自然发生的一样”是什么感觉，他们问自己“为什么有的人能够毫不费力地做到自律，而我却要费尽心力”。答案是：这些人身上所谓的天才因子正是他们前进的最大阻碍，他们亲手剥夺了自己持续保持积极性的机会。
成果是从“运动”中自然产生的结果。因此“运动”非常重要。一旦进入正确的运行轨道，继续前行比立刻停下更加容易。动量使你保持前行。
不要等待完美的策略我们不需要完美的策略来开启某个项目。毫无疑问，完美的策略具有优势，但并非绝对的先决条件。许多当今的成功企业，在找到盈利策略之前，都尝试过许多其他的策略。假如已经有一个经得起考验的策略，那么你就应该坚持，也不需要去进行不必要的尝试再做创新。但如果还没有找到策略，那么你应该相信：建立起足够的动量之后，你一定能找到正确的策略。
在自己身上试验一下对别人有效的方法，借此可以找出什么方式最适合你自己。成功者不会袖手旁观地等待完美的策略，因为他们知道：这样的策略首先是来自动量。
你想在哪方面发展动量但是，请注意：动量是一种有潜在危险的现象，它可以为我们所用，也可以反其道而行。有人将动量建立在埋怨和牢骚中，有人建立在偷吃东西中，有人建立在过度消费中……假设有人开始进行“高强度的自律”——每天吃一板巧克力，几周后，他便建立起了“巧克力爱好者”的动量，当他发现自己无法停止对巧克力的贪婪时，这也就不足为奇了。
因此，我们应该时不时地严格监督自己是否在养成有害的习惯。我们应该问自己想拥有什么习惯，然后才制订行动计划。
动量始于自律为了给予动量必要的稳定性，就必须锻炼一块重要的精神肌肉——自律。如果你想在某项任务中获得成功，就必须先打下基础。要打下基础，你需要自律。练习得越多，效果就越好；效果越好，你获得的结果就更振奋人心；结果越振奋人心，你的动力就越足；动力越足，你工作就越努力，获得的动量也就越多……依此类推。但是，你要先打下自律的基础。
在许多人的“个人喜爱度排名”中，自律介于牙医和腹泻之间。但是，我们需要自律来帮助我们驶入正确的人生轨道。在动量产生之前，要做的选择非常简单：短期的享受还是长期的回报？
好消息是：与坏习惯的“抗争”并非永久的，大量的自律行为仅仅是针对短期的过渡阶段，到你建立起新的习惯便可以结束了。你能坚持3~6周的自律行为，养成新的习惯，有多难做到呢？在你做到之后，你便拥有了动量，也就是说，你现在去做这件事情，反而比你不做要更轻松，这件你最初需要钢铁般的自律才能做到的事情，现在已经变成了一种享受。
然而，有没有可能一个人在多年后打破了自己的好习惯呢？上述说法并非完全正确，因为我们实际上总是需要不断地给自己注入一点儿自律——至少需要时不时去做一下，即使我们已经加满动量。
自律分三个阶段。想象一下，你讨厌跑步，但是打算开始每天跑步。
第一阶段是起步阶段，大约持续3~6周。这一时期通常需要持续地对抗自身惰性，艰难地开始跑步。
第二阶段：你已经建立起动量，早晨自然而然地就会穿上跑鞋，但并非每天都能做到，1周中能做到5天吧，另外2天还需要你的自律，但远远不需要你在第一阶段时那么多的自律了。一旦你开始跑步，你就感觉很享受，这样的感觉是你在起步阶段中不会经历的。
第三阶段大约在1年后才开始，在这一阶段你会每天自动穿上跑鞋，你甚至每天早晨带着对跑步的期待醒来，你每一天，每一个月都能做到……直到只有偶尔一两天你还需要一点儿自律才能开始跑步。这一阶段会持续一生。我们很少再需要投入自律，基本上仅仅靠动量就能将这一好习惯维持下去了。
一旦事情进入正轨在真正建立起动量之后，你只需要保持它就好了。这时你偶尔需要一点儿自律。成熟的动量给予你的力量，远比你投在它身上的多得多。
一家大型企业投入了几百万美元做广告宣传，宣传非常成功，销量也随之快速攀升。尽管如此，企业方也并没有中断广告投入。观察家问企业的首席执行官为何不停止巨额的广告投入，反正都已经超过销售目标了。
首席执行官回答道：“假如你是一名飞行员，要让飞机飞到空中，需要投入大量的能量，一段时间之后，飞机进入平稳飞行的阶段，你会在这时关掉引擎吗？”
动量就好比是我们口中所说的“滚雪球”。你需要时间和精力来堆出一个雪球，将其放置在你想要运行的轨道上，让它平稳地顺着山坡滚落下去。一旦雪球开始滚动起来，它便不会停止，还会越滚越大，它会毫不费力地碾压沿途一切阻碍它前行的物体。
成功者全力以赴，去建立动量。开始一次有意义的行动往往需要投入大量的时间和精力，不过，一旦事情进入正轨，就没有任何事、任何人可以使之停止，除了你自己。
放弃的对立面是动量。
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