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欢迎乘坐“性爱小火车”
回想自己最近的一次性爱,你还记得它的“来龙去脉”吗?下面就跟我一起搭乘这辆“性爱小火车”,去重温一下性爱之旅——性反应周期。
在性爱小火车“预热”的阶段——渴望期,你会有一种强烈地想进行性生活的冲动,“欲火焚身”“情难自禁”……就是指这时候。此时,只需一点点性刺激和性幻想便能让你“激情澎湃”。作为回应,男人的“武器”噌一下子由平静状态到半兴奋再到完全勃起,瞬间“抬头挺胸”进入一级战备状态。与此同时,“兵马未动,粮草先行”,作为后勤保障的睾丸被向上提起。女人也会积极“备战”,不断往“前线”输送血液,因此阴蒂变大,阴唇肿胀,阴道开始分泌润滑液体。“前戏”就发生在这个阶段。
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此番酝酿之后,性爱小火车正式开动,我们进入了一段令人非常愉悦的时期——唤醒期。
前戏结束,两军开始“交战”:男人勃起的阴茎变硬,颜色变深,因为有更多的血液涌入其中,尿道中开始分泌液体。“后勤部队”也变得更加忙碌——睾丸变大,被进一步向上抬高,前列腺增大。此时,女人的阴道中会涌出大量的分泌物,子宫提起,阴唇也因为充血而变色。
性爱小火车在不断提速,双方进入酣战,难分高下。我们体会到的兴奋感被保持在一个很高很稳定的水平上,这是一段令人十分快乐且“欲仙欲死”的时光,所以很多人会想方设法在高潮来临前尽量延长这段时期——平台期。在平台期,人们会感到浑身肌肉紧张、面色潮红、唾液分泌增多、鼻翼翕动、心跳加快、呼吸沉重。这会儿,即使外部有大的风吹草动也恐难顾及,所谓“两耳不闻窗外事,一心只跑小火车”。
过了平台期,性爱小火车再次提速,玩命冲刺着,激烈程度可见一斑,为的就是那巅峰时刻的到来——高潮期!
此时,对于男人来说已经无法排尿。因为精子和尿液共享一条通道,在如此“性命攸关”的当口儿,身体的“交通管制”开始发挥作用:括约肌被关闭,膀胱被扎口了。不仅如此,其他“作战部队”也进入非常时期,精囊收缩,挤迫精液流到尿道中;直肠的括约肌关闭,防止“四处开花”的尴尬发生。最后,伴随着阴茎猛地一颤,射精开始!
如果足够幸运的话,女人将体验到传说中神奇的性高潮。为什么说要足够幸运呢?曾有研究表明,40%的女性一生都不知道“性高潮”为何滋味。综合个人身体敏感度和两人配合的默契程度等因素,女性的性高潮的确来之不易。她们的性高潮分为G点高潮和阴蒂高潮两种。但不管是哪种,其共同的表现就是:肌肉有节奏地快速收缩!哪儿的肌肉呢?在阴道壁的下方三分之一处,所以女性会有“夹紧”,而男性会有“被夹紧”的感觉。伴随着这种奇妙而轻微的肌肉痉挛,将产生一种超凡的快感,即使被形容为“在云端”也丝毫不过分。紧接着,当快感还未完全退去,大量的润滑液体已开始从阴道中涌出,整个过程一气呵成,身体仿佛经历了一场华丽而壮观的雪崩。
繁华落幕,激情褪尽,一切都达到巅峰之后,性爱小火车骤然减速,驶入性爱旅程的最后阶段——消退期。几分回味,几分落寞,射精完成后的男人“败下阵来”,阴茎瘫软着进入“不应期”。多则几个小时,少则几分钟,此时一切诱惑与刺激在不应期面前皆是浮云,“老子不行了”。
而对于女人来说,“只闻累死的牛,不见耕坏的地”,不应期并不能对她们造成太大影响。因此有的人在一次高潮后能立即迎来第二次,第二次之后还有第三次……直至精疲力竭。
无论性活动是通过手淫、阴道性交还是其他方式进行的,男人和女人大部分会经历以上五个阶段。但是跟男人相比,女人的反应可能更灵活,有的女人兴奋期和平台期很短暂,高潮来得太快;而有的女人兴奋期和平台期很长,高潮迟迟不来。所以男女双方怎样掌握好彼此的“节奏”,便成了性生活是否和谐的关键!而对每个人来说,性爱小火车在每个阶段的表现也是不一样的。比如,有些人在性方面太活跃了,他们很难觉察自己还有一个平台期,更多时候是从兴奋期直接到达了高潮期,“一蹴而就”。
所以,只有了解和掌握自己的性爱特点,才能从中获得最大的快感。
如果性爱小火车在某一阶段没有顺利运行,遇到了故障,便会出现相应的性功能障碍。比如,性爱小火车在“预热”时遇到的麻烦——性需求障碍。