2　行业竞争格局有利于公司巩固龙头优势

2.1　公司综合优势领先行业

2.1.1　公司规模优势突出

宇通客车连续多年排名大中型客车市场占有率第一位，规模优势明显。公司产能利用率充分，已发展成为亚洲最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业，单厂大中型客车产量位居世界第一位。2004年，公司销售大中型客车14584辆，市场占有率接近19%，遥遥领先于跟随者苏州金龙和厦门金旅（见图15）。

2.1.2　公司品牌知名度高，销售措施得当

“金龙系”貌合神离状况为宇通客车提供了市场机会。宇通客车作为中国客车行业第一品牌，具有较高的市场知名度，主要竞争压力来自于“金龙系”的厦门金龙（俗称“大金龙”）、厦门金旅（“小金龙”）以及苏州金龙。但是，“金龙系”三驾马车各自为政、不能形成合力的貌合神离状况短期内不可能得到根本改观，为宇通客车进一步扩大市场份额提供了契机（见图16）。

直销比例高是公司的销售法宝。公司直销比例约占总销量的60%—70%，通过销售人员直接派驻到目标市场，不仅直接获取客户的需求信息，还保持了对经销商的密切跟踪和动态管理。通过较高比例的直销方式，公司直接控制了目标市场，有效避免了因为经销商的变化给公司带来的区域市场冲击。

2.1.3　公司技术优势领先同行

宇通客车拥有国内客车行业唯一的国家级技术中心和客车行业唯一的博士后流动站，并与德国商用车巨子MAN公司合作成立宇通慕尼黑研发中心。2004年销售良好的新产品ZK6120H就是宇通将“莱茵之星”国产化之后的经典之作。

公司每年的研发投入保持稳定增长，约占主营业务收入的3%，这在我国客车行业是不多见的（见图17）。持续的研发投入保证了公司新产品的开发周期跟上市场的变化，同时产品档次不断提升，中高档车的比例由2001年的26%上升到2004年的62%。